寸法最適化

自動車部品などの様に板材によって構成される構造物に対して、部品ごとの板厚や斷面形狀を最適化する機能です。

?設計変數

シェル板厚、ビーム斷面形狀

?特長

部材ごとに板厚、ビーム斷面形狀を決定できる

?用途の例

自動車のように板材の多い構造物

フリー寸法最適化

場所によって板厚が変化する板材の構造物に対して、板厚分布を最適化する機能です。自動車の薄板など、様々な板材に対し適応可能です。

?設計変數

各要素の板厚

?特長

せん斷パネルのような構造が得られる

?用途の例

航空機翼?胴體部のせん斷パネル、自動車のボンネットインナーパネルなど

形狀最適化

メッシュを切り直すことなく、モデルの表面節點を指定した條件に従って移動させることにより形狀を最適化する機能です。節點の移動はモーフィングと呼ばれる機能によりリメッシュすることなく任意の設定された方向へ移動が可能です。（パラメトリック）

例としては、以下の形狀に対して目的に応じたパラメータを與える事で、最適化條件を定めます。
?軸の徑を最適化　→　軸上の節點について、直徑方向のみ移動させる
?部材の長さを最適化　→　部材上の節點について、長さ方向のみ変化可能

?設計変數

節點位置（ユーザーが移動の仕方を設定）

?特長

構造形狀の変更の仕方を設定できる

?用途の例

徑を変える、長さを変える、傾斜をつけるなど、構造形狀の変更のパターンが既知の範囲で形狀を決定するとき

フリー形狀最適化

モデルの表面節點を自由に移動させることにより形狀を最適化する機能です。（ノンパラメトリック）

節點が自由に移動するため、自由度が大きい形狀最適化が可能な反面、現実的ではない形狀が解となることもあります。そのため対稱制約、型抜き制約などの製造性制約條件を與える事で現実的な解を得ることができます。

製造性制約條件の例
?左右対稱にしたい
?任意の斷面形狀にしたい
?他の部品との干渉を避けたい

?設計変數

節點位置（自由な節點移動）

?特長

形狀変更の自由度が高い

?用途の例

応力集中部位の形狀検討など

トポグラフィー最適化

コストや質量を増加させることなく板材の剛性を高める方法としてビード、エンボスなどの加工があります。
このビード、エンボスの配置や形狀を最適化する機能です。

?設計変數

ビード生成位置

?特長

ビードの最適な配置を決定できる

?用途の例

板材にビード、エンボスなどの凹凸を生成させ、剛性、固有振動數を高くするとき

トポロジー最適化

最初に設計領域を材料で満たし、想定される荷重に対して材料が必要な場所と不必要な場所を要素密度コンターで表示する機能で、この結果を元に最適な形狀を検討できます。 また、位相最適化とも呼ばれます。
例えば、リブ配置の検討で設計者の経験値に依存せず、解析に裏付けられた形狀を得る事が可能です。概念設計の段階で、軽量化のためのデザイン検討をドラスティックにおこなう事ができ、従來とは異なる効率的で新しい部品形狀を得る事が可能となります。

?設計変數

各要素の要素充填率(0～1 ）
要素充填率が少ないとき、そこに材料は不要と判斷する

?特長

設計領域の材料配置を決定／ドラスティックなデザイン検討

?用途の例

概念設計での形狀の検討など